浚 渫 船 の 船 底 構 造
特 許 出 願 中 !!
　 　
特許案の船底構造の特徴
　　　船首と船尾の船底を垂直に切り落とした角の多い形状で建造されている従来型
　　　の浚渫船は、潮流に対して非常に大きな摩擦抵抗を生じる。
　　　それに比べ本案は、船首・船尾・及び両舷の船底に大きな曲面を形成すること
　　　により、潮流に対する摩擦抵抗を縦方向において従来の1/3に、横方向において
　　　1/4にそれぞれ低減することに成功した。
　
従来型の潮流の状態
　 　
新案船底構造の潮流の状態
　
　 　
　
新案船底構造で製作された　第２２福丸